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昌泰公司应急路救大队:应急保畅的先锋之师 平安高速的坚强之盾-九游会登录

昌泰公司应急路救大队:应急保畅的先锋之师 平安高速的坚强之盾
来源:昌泰公司  作者:文:谢娇娇 图:徐政方  录入者:谢娇娇  日期:2019年10月09日


  为保障司乘人员国庆期间能够安全、有序地出行,昌泰公司应急路救大队全员无休,24小时在岗待命,共计清障施救129起,期间,未发生长时间大面积拥堵现象,圆满完成了保畅任务。

  接下来,通过镜头,看他们在节日里的坚守。


  坚守,不怕“吃苦”也忘记“饥饿”


  节日第一天,车流量骤增。针对大广高速k2875-2894车流量较大的情况,昌泰公司在泰井互通、武吉互通、吉安县服务区3个地点安排人员和车辆设备24小时待命。

  车流量剧增导致交通事故频发,路救队员们经常从当天上午一直忙到次日凌晨,日均救援车辆18余起。由于工作紧急,队员们经常在忙碌中忘记了饥饿,饿着肚子连续10多个小时的超负荷工作,也没有丝毫抱怨。长时间的救援工作,衣服被汗水浸湿,手脚也渐渐没有知觉,可他们全然不顾,心中只有一个目标——就是保证高速公路的安全、畅通无阻。

  “做好清障救援,既要吃苦还要挨饿。”一位队员开玩笑般说到。原来为了及时清障,常常一工作就是一整天,总是顾不上吃饭,有时候刚端起碗就接到救援电话,条件反射似的放下碗,就紧急出发奔赴现场,甚至在外施救时,错过饭点是常有的事。


  高效,每次“服务”都当作“战斗”


  每次到达救援现场,队员们都始终坚持以人为本的服务理念,用热忱耐心的态度,为司乘做好咨询解答和救援服务工作,被援救司乘的一句“谢谢”,便能勾起他们脸上最满足的笑容。

  10月4日,正在执行救援任务的路救队员发现一辆车因爆胎抛锚停滞在行车道上,前后未设安全警示标志。为避免发生二次事故,他立即将救援车辆紧急停靠在故障车辆身后,架起安全警示标志,下车询问情况。了解原因后,他“三下五除二”拿出维修工具更换被困车辆轮胎,解决了司乘的燃眉之急。“这是我们的工作,更是承担的责任。”面对司机的连声道谢,队员笑着回答到。维修车辆、清理路障……类似的故事不胜枚举。

  自昌泰公司清障施救队伍成立以来,队员们用服务承诺、用责任担当严格要求自己,多次得到受困司乘的好评与点赞。


  暖心,没有“大家”又何来“小家”


  清障工作风里来雨里去,不分昼夜,没有节假日。工作以来,不少队员们都表示照顾家里时间少了,但面对眼前的工作,司乘的困难,队员也常常互相宽慰道:“家庭是小家,单位是大家,大家好了,小家才能平顺。”

  “工作永远是第一位”,这是路救队员李显妻子对他的评价,一天,李显处理完现场的清障工作后,回到宿舍拿出手机一看,发现原来长时间的工作,错过了妻子接连打来多个来电,他心里发慌,焦急地拨通了妻子的电话,得知年幼的儿子因高烧持续不退,已经住进了医院。听到消息,他正想如何安排时间去医院照顾儿子。

  “叮铃铃铃铃”,就在这时,救援电话再次响起,来不及和妻子寒暄,他便匆忙挂掉了电话,准备继续投入抢险救援任务中,身边的同事都劝他赶紧请假回家看看,但他却不顾劝阻,再次启动施救车辆奔赴事故现场……

  类似情景还经常发生在路救队员身上,但从未有抱怨过工作的忙碌、辛苦与危险。亲属们了解他们的工作性质,也理解支持他们,正是这些理解,给了他们更多的动力。

  班长刘隽健说道:“高速公路清障救援,关系到一个甚至很多个家庭的幸福,快速、高效是救援工作的首要职责,在别人需要帮助的时候能快速伸出援手,我觉得做这份工作很有意义,我喜欢清障救援工作,它让我感到充实和快乐”。

  一场场“实战”,让路救队员们救援工作经验不断丰富,现在,他们已经总结出不少“独门秘诀”:出勤前全面了解事故情况、快速调配好大型吊车和拖车施救位置、将心比心为司乘做好解答……

  据悉,自今年7月1日正式接管樟吉、大广高速清障服务以来,路救队员们共计清障施救612起(其中国庆长假期间128起),队员们吃苦耐劳,敢打硬仗,高效服务,平均清障时长由以前的5.6小时下降到现在2.3小时,并且继续向着5分钟内出动,30分钟内到现场,一般事故90分钟内完成清障的“53090”目标努力。


编辑:  编审:胡昶华
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